پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 31 |
| تعداد شماره‌ها | 748 |
| تعداد مقالات | 7,112 |
| تعداد مشاهده مقاله | 10,245,969 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 6,899,739 |
بررسی آزمایشگاهی تاثیر استفاده از الیاف‌های میکرو و ماکرو پلیمری بر مشخصات فیزیکی، مکانیکی و سایش روسازی‌های بتن غلتکی | ||
| تحقیقات بتن | ||
| مقاله 1، دوره 12، شماره 1 - شماره پیاپی 25، فروردین 1398، صفحه 5-13 اصل مقاله (611.39 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22124/jcr.2018.10934.1306 | ||
| نویسندگان | ||
| جعفر سبحانی* 1؛ علیرضا پورخورشیدی2؛ علی اکبر رمضانیان پور3؛ مهدی نعمتی چاری4؛ محمد مهدی لطفی5 | ||
| 1مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی | ||
| 2عضو هیات علمی بخش فناوری بتن مرکز تحقیقات ، راه ، مسکن و شهرسازی | ||
| 3عضو هیئت علمی دانشکده عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) | ||
| 4استادیار مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی | ||
| 5دانشگاه امیرکبیر | ||
| چکیده | ||
| بتن غلتکی نوع خاصی از طرح مخلوط بتن است که دارای مواد اولیه مشابه با بتن معمولی ولی با نسبت‌های متفاوت‌تر و همچننین بدون اسلامپ ساخته می‌شود. کاربرد بتن غلتکی با توجه به سهولت اجرای آن و مزایای فنی و اقتصادی به عنوان یکی از گزینه‌های مطرح در روسازی‌های جاده ها مطرح می‌باشد. به همین دلیل ارتقاء مشخصات مکانیکی و دوام آن اهمیت بسزایی دارد. استفاده از الیاف می‌تواند خواص بتن را ارتقاء دهد لیکن در زمینه بتن غلتکی دانش کمی موجود است. در این مقاله تاثیر استفاده از الیاف سنتز شده پلیمری رفتار فیزیکی و مکانیکی بتن غلتکی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور 3 طرح مخلوط بتن غلتکی با استفاده از الیاف‌های پلیمری طول کوتاه (میکرو) و طول بلند (ماکرو) ساخته شد. آزمایش های مکانیکی شامل مقاومت فشاری و مقاومت خمشی، مشخصات فیزیکی و همچنین سایش انجام گردید. نتایج آزمون‌ها نشان داد که استفاده از الیاف باعث بهبود خواص مکانیکی و فیزیکی و مقاومت سایشی روسازی بتن غلتکی میگردد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| بتن غلتکی؛ الیاف پلیمری؛ روسازی؛ خواص مکانیکی؛ مقاومت سایشی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,010 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 759 |
||