| تعداد نشریات | 32 |
| تعداد شمارهها | 861 |
| تعداد مقالات | 8,364 |
| تعداد مشاهده مقاله | 53,005,284 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 9,368,004 |
امکانسنجی شهر هوشمند پیاده مدار در شهر ارومیه مبتنی بر رویکر پیوند مردم-فضا | ||
| دانش شهرسازی | ||
| مقاله 5، دوره 9، شماره 3، مهر 1404، صفحه 98-117 اصل مقاله (1.86 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22124/upk.2025.31803.2072 | ||
| نویسندگان | ||
| اصغر عابدینی* 1؛ رضا حسین زاده2 | ||
| 1استاد گروه شهرسازی، دانشکده معماری، شهرسازی و هنر، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران | ||
| 2گروه شهرسازی، دانشکده معماری، شهرسازی و هنر، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران | ||
| چکیده | ||
| بیان مسئله: رشد فزاینده جمعیت شهری و سلطه خودروهای موتوری، کیفیت فضاهای پیاده و تعاملات اجتماعی را بهشدت کاهش داده است. بازگشت به رویکرد پیادهمدار، راهکاری برای مقابله با مشکلاتی چون ازدحام، آلودگی و گسست اجتماعی تلقی میشود. پیادهمداری بهعنوان شکلی پایدار، کمهزینه و انسانی از جابهجایی، نقشی کلیدی در ارتقای سرزندگی شهری دارد. این رویکرد با تأکید بر طراحی انسانمحور و عدالت فضایی، محور بسیاری از سیاستهای توسعه پایدار شهری در دهههای اخیر شده است. هدف: این تحقیق در راستای ارتقاء کیفیت زندگی به بررسی امکانسنجی پیادهمداری در ارومیه میپردازد و هدف آن شناسایی شاخصهای کلیدی برای ارتقاء تعاملات اجتماعی و ارتباطات میان شهروندان و فضاهای عمومی است. روش: این پژوهش با رویکردی ترکیبی و توصیفی–تحلیلی، انجام شده است. دادهها از سه منبع مکانی، میدانی و ادراکی گردآوری و با استفاده از GIS و مدل چیدمان فضا تحلیل شدند. نمونهگیری خوشهای در دو منطقه بافت سنتی و مدرن انجام و شاخصهای چهارگانه شهر هوشمند پیادهمدار ارزیابی شد. درنهایت، تلفیق تحلیلهای فضایی و ادراکی، امکان ارزیابی همزمان ابعاد کالبدی و انسانی فضاهای شهری را فراهم ساخت. یافتهها: نتایج نشان میدهد که حکمروایی هوشمند و توزیع عادلانه خدماتشهری مهمترین پیششرطهای شکلگیری فضاهای پیادهمدار پایدار هستند؛ چراکه هوشمندسازی صرف، بدون پشتوانه زیرساختی و عدالتفضایی، قادر به ایجاد فضاهای سرزنده نیست. بافت سنتی با امتیاز 6/55، به دلیل انسجام فضایی و پیوندهای ارگانیک، پتانسیل بیشتری از بافت مدرن (5/82) برای بازآفرینی پیادهمدار دارد، هرچند فاصله ۱۵٪ با وضعیت مطلوب و نابرابریهای چشمگیر در دسترسی به فضای سبز بیانگر چالشهای جدی است. نتیجهگیری: نتیجه نهایی حاکی از آن است که تحقق الگوی شهر هوشمند پیادهمدار در نهایت بیش از فناوریهای پیچیده و پرخرج، نیازمند عزمی راسخ برای بازتوزیع عادلانه فضا و خدمات شهری و همچنین تلفیق هوشمندانه «دادههای کلان» با «تجربههای خرد و روزمره شهروندان» است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شهر هوشمند؛ شهر ارومیه؛ پیاده مداری؛ پیوند مردم-فضا | ||
| مراجع | ||
|
Abbaszadeh, M., & Karimi, R. (2024). Analysis of fragility in the neighborhoods of the historical context of Urmia. Geography and Territorial Spatial Arrangement, 14(51), 97–126. https://doi.org/10.22111/gaij.2024.46964.3150 Anabestani, A. A., Kalantari, M., & Niknami, N. (2023). Spatial analysis of smart city indicators based on the Internet of Things (IoT) in the metropolis of Mashhad. Spatial Planning, 13(4), 71–96. https://doi.org/10.22108/sppl.2023.138037.1732 [in Persian] Asaadi, A. , Partovi, P. and Habibi, K. (2020). Evaluation of Desirable Pedestrian Axes in order to Promote Urban Tourism Case Study: Central and Historical Texture of Saqqez City. urban tourism, 7(3), 17-33.[in persian]. https://doi.org/10.22059/jut.2021.303543.804 Dezhdar, Fereydoun. (2020). The Green Book of Sidewalk and Pedestrian Way Construction. Ministry of Interior, Urban and Rural Planning Studies Center. [in Persian] Heydari, M. T., Ahadnejad, M., Moharami, S., & Rahmani, M. (2020). An analysis on the social effectiveness of public spaces development in the central context of Iranian cities (Case study: Sabzemeydan Zanjan walkway). Geographical Urban Planning Research, 8(2), 415–443. https://doi.org/10.22059/jurbangeo.2020.294744.1210 [in Persian] Hosseinipour, H., Kazemi, A., & Saghafi, A. (2023). Evaluation of the effect of permeability components on the improvement of quality in public open space with the method of space arrangement: A case study of Baqerabad neighborhood in Rasht city. Human Settlements Planning Studies, 18(3), 81–92. https://dorl.net/dor/20.1001.1.25385968.1402.18.3.7.8 [in Persian] Jasim, N. A., TH, H., & Rikabi, S. A. (2021). Design and implementation of smart city applications based on the Internet of Things. International Journal of Interactive Mobile Technologies, 15(13), 98–112. https://doi.org/10.3991/ijim.v15i13.24333 Nakano, A., & Washizu, A. (2021). Will smart cities enhance the social capital of residents? The importance of smart neighborhood management. Cities, 115, 103244. https://doi.org/10.1016/j.cities.2021.103244 Nouri, A., & Abedini, A. (2024). Analysis of the effects of photovoltaic projects on environmental sustainability and environmental justice: Case study: (Urmia city). Urban Space and Social Life, 3(8), 45–61. [in Persian] Nunes, S. A. S., Ferreira, F. A. F., Govindan, K., & Pereira, L. F. (2021). "Cities go smart!": A system dynamics-based approach to smart city conceptualization. Journal of Cleaner Production, 313, 127683. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2021.127683 . Parhizgar, S., Behzadfar, M., & Jalili Sadrabad, S. (2022). Analysis of the effects of creating a pedestrian path in a smart city with a foresight approach. Scientific and Research Quarterly of Urban and Rural Management, 20(69), [-]. [in Persian] Qian, Y., Wu, D., Bao, W., & Lorenz, P. (2019). The internet of things for smart cities: Technologies and applications. IEEE Network, 33(2), 4–5. https://doi.org/10.1109/MNET.2019.8676258 Rostaei, S., Hakimi, H., & Alizadeh, S. (2020). Study of spatial equity of quantitative and qualitative indicators of housing in urban areas (Case study: Urmia city). Human Geography Research, 52(3), 1009–1029. https://doi.org/10.22059/jhgr.2019.255578.1007679 [in Persian] Sadri, A., Bankian Tabrizi, A., & Refaei Afshar Ghazalbash, S. (2019). Impact of pavement on increasing social interactions in urban spaces of Bojnourd (Case study: Taleghani Street, Shahid Square to Telecommunication Area). Geographical Sciences Applied Research Journal, 19(54), 81–102. http://dorl.net/dor/20.1001.1.22287736.1398.19.54.8.8 [in Persian] Sheikh Hasani, H., Moradifar, A., & Pourkhodadad, B. (2021). Assessment of sidewalks effects on improving communications and social interactions of citizens: Case study: Rasht sidewalks. Journal of Urban Ecology Researches, 12(3), 12–38. https://doi.org/10.30473/grup.2021.8654 [in Persian] Shidaei, A., & Esmaili, M. (2023). The application of smart technologies in improving the walkability of cities; Qualitative content analysis of theoretical texts and global experiences. In Proceedings of the 9th Annual International Congress on Civil Engineering, Architecture and Urban Development. Tehran, Iran. https://civilica.com/doc/1953010 [in Persian] . Shokohi Rad, B., Pourahmad, A., Zanganeh Shahraki, S., & Rajaei, S. A. (2022). Analysis of pedestrian development pattern in the central part of Rasht city with emphasis on smart growth. Human Settlements Planning Studies, 17(3), 679–689. [in Persian] Soltani, L. and Siavoshi, A. (2018). Planning Public Place Management in Jemaa el-Fna Based on Urban Landscape Components. Journal of Art and Civilization of the Orient, 6(20), 37-42. [in Persian] https://doi.org/10.22034/jaco.2018.67360 Statistical Center of Iran. (2016). 2016 Iran population and housing census results. Tehran, Iran: Author. Retrieved from https://www.amar.org.ir [in Persian] Tajeri, R., Beygbabye, B., & Azar, A. (2021). Explaining urban smart indicators of foresight approach (case study: Urmia City). Geography (Regional Planning), 11(45), 625–637. https://doi.org/10.22034/jgeoq.2021.141858 Yang, J., Han, Y., Wang, Y., Jiang, B., Lv, Z., & Song, H. (2020). Optimization of real-time traffic network assignment based on IoT data using DBN and clustering model in smart city. Future Generation Computer Systems, 108, 976–986. https://doi.org/10.1016/j.future.2020.03.019 Zanganeh Shahraki, S., Hamidi, A., & Hosseinpour, M. (2018). Social impacts assessment of walkways on citizens in urban old textures (case study: South Khayyam walkway of Urmia City). Geographical Urban Planning Research, 6(2), 237–264. https://doi.org/10.22059/jurbangeo.2018.264602.964
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 167 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 114 |
||