تبیین ژئوپلیتیک ظرفیت‌های زیرساختی ترانزیت دریایی در پیشرفت دریاپایه کشور

ابراهیمی، سامان و کیانیان، حمیدرضا و محمودی، مصطفی و فرزین صدر، محمود رضا،(1397)، بررسی سهم دریا در اقتصاد ایران، ضرورت توسعه دریا محور، ارزش افزوده و سهم اشتغال در صنایع دریایی، بیستمین همایش صنایع دریایی،تهران،صص. 59-71.

اخباری، محمد. (1403). تبیین موقعیت ژئواکونومیک ایران در دالان‌های ارتباطی منطقه‌ای و جهانی، مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت، مقاله منتشر شده در سیزدهمین کنفرانس الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت، سالن شماره 1 (صص. 1163-1195)، تهران: مرکز الگوی اسلامی ایرانی پیشرفت.

اخباری، محمد؛ قاضی، حسین؛ غفارلو، اکبر. (1401). بررسی نقش ترانزیت ریلی در ارتقای منزلت ژئوپلیتیکی بندر چاه‌بهار، ژئوپلیتیک، 18(3)، صص. 70-100.

اسکندری، محمود. (1388). روی خوش به ترانزیت، ماهنامه بندر و دریا، 60 (26)، صص. 20-32.

پابرجا، نسرین. (1398). گزارش ترانزیت در ایران، دفتر توسعه صادرات خدمات و محصولات دانش‌بنیان.

پرند، فرهاد. (1392). نقش ترانزیت خارجی در توسعه روابط بازرگانی ایران با کشورهای آسیای مرکزی، فرصت‌ها و چالش‌ها، بررسی‌های بازرگانی، 11(60)، 72-86.

جعفری، حسن، سعیدی، سیدناصر، جعفری، حامد. (1391). توسعه بنادر کشور راهبردی موثر در توسعه دریامحور، مجموعه مقالات اولین همایش ملی توسعه سواحل مکران و اقتدار دریایی جمهوری اسلامی ایران، (1-6)، کنارک: دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار، منطقه سوم نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران.

جلالی‌فر، سید جلیل. (1400). فرسوده بودن ناوگان دریایی ایران، فانوس دریا. https://www.tahlilbazaar.com/news/101293

حافظی بیرگانی، رضا. (1400). ضرورت نوسازی ناوگان دریایی کشور، ماهنامه صنعت حمل‌و‌نقل،اhttps://iran-transportation.com

حروفی ابراهیمی، بهمن. (1398، آذر). توسعه دریایی از کجا می گذرد؟، ماهنامه حمل‌و‌نقل و توسعه، 2(111)، صص 1-30.

حسین‌پور، عبدالکریم (1395). سیاست‌هایی جهت افزایش قدرت رقابت ایران در تجارت حمل‌و‌نقل دریایی، جاده، 24(86)، 45-56.

حیدرپور، افشین،رضا علیزاده قره­باغ. (1396). چالش‌ها و موانع توسعه لجستیک در بخش حمل‌ونقل ایران، گزارش‌های کارشناسی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی. file:///C:/Users/Microsoft%20Surface/Downloads/15548.pdf

دانشمند، مسعود. (1400). مدیریت بنادر به بخش خصوصی واگذار شود [مصاحبه با خبرگزاری]، بازیابی شده در 14 مرداد 1400، از 5https://basirat.ir/fa/news/333506

رستگاری، مهدی. (1400). بررسی ظرفیت­ها و توانمندی­های بنادر کشورهای حوزه خلیج فارس، گزارش‌های سیاستی اتاق فکر سازمان بنادر و دریانوردی.

سازمان بنادر و دریانوردی. (1399). سازمان بنادر و دریانوردی در آیینه آمار.

سازمان بنادر و دریانوردی. (1398). نقش بندر چابهار در توسعه تجارت و تعاملات منطقه‌ای، گزارش‌های سیاستی اتاق فکر سازمان بنادر و دریانوردی.

ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان دریایی. (1400). آمارنامه دریایی ایران، تهران: نشر معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری.

ستاد مراکز لجستیک کشور. (1397). سند آمایش مراکز لجستیک کشور، نسخه 1.01.

شجاعی، سعید. (1396). بررسی ضرورت ایجاد هاب و مراکز لجستیکی در ایران، ماهنامه گزارش‌های کارشناسی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، 25 (4)، 1-28.

صمدی‌نیا، ایمان. (1400). ظرفیت‌های موقعیت چهارراهی برای توسعه ایران، روزنامه فرهیختگان، 27 آذر، ص. 28ستون چپ.

صندوق توسعه صنایع دریایی. (1393). گزارش وضعیت ساخت و تعمیر کشتی در ایران.

ضیایی، علی. (1400). دلایل ا‌ز دست رفتن مزیت ترانزیتی ایران و جذابیت کریدورهای رقیب‌ [مصاحبه با خبرگزاری]، بازیابی شده در 14 مرداد 1400، از https://farsnews.ir/Economy/1628411693000448127

علیزاده قره­باغ، رضا. (1396). آسیب‌شناسی وضعیت تامین مالی در صنعت حمل‌ونقل کشور با تاکید بر تامین مالی از طریق مشارکت بخش عمومی و خصوصی و شناسایی موانع قانونی و نهادی، گزارش‌های کارشناسی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی.

فاضلی، حسین. (1391). توسعه دریایی کشور نیازمند حلقه واسط بین دولت و ملت، ماهنامه بندر و دریا، 4(63)،ص115_126.

قاسمی، احمدرضا و حسین آدوسی. (1393). ارزیابی تاثیر عملکرد لجستیک بر رقابت‌پذیری جهانی در خلال سال­های 2007 تا 2013، فصلنامه مدیریت بازرگانی،6 (2)، 359-380.

مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی. ( 1388).  قانون حمل و نقل و عبور کالاهای خارجی از قلمرو جمهوری اسلامی ایران،

کریمی‌پور، یدالله. (1396). خلیج فارس [جزوه درسی دکتری]، تهران: دانشگاه خوارزمی.

گریفیت، مارتین. (1388). دانشنامه روابط بین‌الملل و سیاست جهان (ترجمه علیرضا طیب). تهران: نشر نی.

گل‌کرمی، عابد، کریمی‌پور، یدالله، متقی، افشین، ربیعی، حسین. (1397). تبیین ژئوپلیتیک سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر قابلیت‌های ژئواکونومیک، تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی، 18(49)، 37-57.

محلاتی، سیامک، زارع، حیدر، محمدی، عقیل. (1391). بررسی جایگاه، راهکار و مراحل ارتقاء بندر چابهار به یک بندر نسل سومی، مجموعه مقالات اولین همایش ملی توسعه سواحل مکران و اقتدار دریایی جمهوری اسلامی ایران، کنارک: دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار.صص.25-46.

مخبر، محمد. (1399). اقتصاد دریا؛ محور توسعه، تهران: نشر چالش.

مرکز پژوهش‌های اتاق ایران. (1400). پایش تحولات جهانی، گزارش هفتم. 

مرکز پژوهش‌های اتاق ایران. (1402). گذرگاه بین‌المللی شمال جنوب: فرصت‌ها، موانع و چشم‌اندازها.

ملکی، مصطفی. (1396). کریدورهای حمل‌ونقل و تاثیر آن بر منطقه، گزارش‌های سیاستی اتاق فکر سازمان بنادر و دریانوردی.

میاندو آبچی، الناز و مجتبی سلیمانی سدهی. (1392). بررسی چالش‌های حوزه لجستیک و لزوم تدوین نقشه جامع لجستیک کشور، مجموعه مقالات دومین همایش توسعه حمل‌ونقل چند وجهی و صنایع وابسته در شبکه تجارت ملی و بین‌المللی، تهران: موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی.

نجفی، مهرداد. (1397). آسیب‌شناسی بخش حمل‌ونقل و ارائه توصیه‌های سیاستی مبتنی بر یافته‌های طرح جامع حمل‌ونقل کشور، دبیرخانه کمیسیون‌های تخصصی اتاق ایران.

هاشمی، بهرام. (1396). ضرورت ایجاد باراندازها، مراکز، هاب‌های لجستیکی و بنادر خشک ایران، سپهر غرب؛ روزنامه صبح غرب کشور، 2 بهمن، ص. 6.

Alumur, S., & Kara, B. Y. (2008). Network hub location problems: The state of the art. European- journal of operational research, 190 (1): pp. 1-21.

https://www.irisl.net/

World Economic Forum. (2018). Executive Opinion Survey. For more details, refer to Appendix C of this [i] Report[i].

World Economic Forum. (2018). Executive Opinion Survey. For more details, refer to Appendix C of this [i] Report[i].

World Economic Forum. (2019). The Global Competitiveness Report 2018.

World Economic Forum. (2019). The Global Competitiveness Report 2018.

Worldban k. (2019). Logistics Performance Index. Global Rankings 2018.