| تعداد نشریات | 32 |
| تعداد شمارهها | 861 |
| تعداد مقالات | 8,363 |
| تعداد مشاهده مقاله | 53,001,955 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 9,365,706 |
تحلیل عوامل موثر در بروز سوانح جاده ای بین شهری (مطالعه موردی: مسیر تهران-رشت) | ||
| دانش شهرسازی | ||
| مقاله 3، دوره 9، شماره 1، 1404، صفحه 54-72 اصل مقاله (730.41 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22124/upk.2025.28506.1974 | ||
| نویسندگان | ||
| سکینه خداکرم زاده* 1؛ حسین آقاجانی مرساء* 2؛ طهمورث شیری3 | ||
| 1دانشجو دکترای جامعهشناسی گرایش بررسیمسائل ایران، دانشگاه آزادتهران مرکزی | ||
| 2دانشیاردانشکده علوماجتماعی دانشگاه آزادتهران مرکزی(نویسندهمسئول) | ||
| 3دانشیاردانشکده علوماجتماعی دانشگاه آزادتهران مرکزی | ||
| چکیده | ||
| بیان مسئله: تصادفات جادهای به عنوان یک بحران حملونقل، سالانه منجر به تلفات انسانی و خسارات اقتصادی گسترده میشود. محور تهران-رشت، به دلیل حجم بالای تردد و شرایط پیچیده محیطی، از جمله نقاط پرریسک کشور محسوب میشود. با وجود تحقیقات متعدد، بررسی جامع عوامل انسانی، محیطی، حاکمیتی و فنی در وقوع سوانح این محور ضروری است. این پژوهش با رویکرد دادهمحور تلاش دارد تا ارتباط این عوامل را شناسایی و راهکارهای نوین برای کاهش تصادفات ارائه دهد. هدف: هدف اصلی این مطالعه، تحلیل چندبعدی عوامل مؤثر در تصادفات جادهای بینشهری در مسیر تهران-رشت و ارائه راهبردهای عملیاتی برای بهبود ایمنی ترافیک است. روش: پژوهش با رویکرد آمیخته شامل مطالعات کمی (توصیفی-استنباطی) و کیفی (پدیدارشناسی) انجام شده است. جامعه آماری شامل ۲۵۰ راننده و ۱۵۰ پلیس راهور در محور مذکور و ۱۷ مدیر راهداری و ۵ استاد دانشگاه است. دادههای بخش کمی با نرمافزار SPSS تحلیل شده و آزمونهای همبستگی، رگرسیونی و عاملی تأییدی برای ارزیابی روابط متغیرها اجرا شدهاند. یافتهها: نتایج نشان میدهد که سطح تحصیلات و سابقه رانندگی با میزان آشنایی به قوانین رابطه معنادار دارند، اما سایر متغیرهای جمعیتشناختی تأثیری نشان ندادهاند. در تحلیل رگرسیونی گامبهگام، عوامل فیزیکی، حاکمیتی و اجتماعی-فرهنگی باقی مانده و عوامل اقتصادی حذف شدهاند. نتیجهگیری: پژوهش بر اهمیت اجرای دقیق قوانین توسط پلیس راهور، تقویت نظارت فیزیکی و برخورد با متخلفان تأکید دارد. بهرهگیری از رسانهها برای ارتقای فرهنگ ترافیکی و آگاهیبخشی به رانندگان در خصوص بررسی وضعیت فنی خودرو پیش از سفر نیز از راهکارهای کلیدی کاهش تصادفات محسوب میشود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| جاده؛ حملونقل؛ سوانح؛ جمعیتشناختی؛ تصادفاتجادهای | ||
| مراجع | ||
|
Amin Nayeri, B., Zali, N., & Motavaf, S. H. (2019). Identification of regional development drivers by scenario Planning. International Journal of Urban Management and Energy Sustainability, 1(2), 67-80. Elvik, R., & Vaa, T. (2019). The handbook of road safety measures. Emerald Publishing. Litman, T. (2022). Smart transportation strategies for improving road safety. Victoria Transport Policy Institute Report. Ministry of Roads and Transportation. (2004). Transportation safety research report. As cited in Rouhani (2009). OECD. (2021). Road safety strategies: Best practices for reducing traffic fatalities. OECD Publishing. Shinar, D. (2017). Traffic safety and human behavior (2nd ed.). Elsevier. United Nations. (2020). Global report on road safety 2020. United Nations. World Health Organization (WHO). (2022). Global status report on road safety. WHO Press. Aiti, S., et al. (2021). Cost of road traffic injuries in Iran: A 2021 update. Health Economics Review, 11(1), 18. https://doi.org/10.1186/s13561-021-00304-5 Ali, A., et al. (2023). Impact of weather conditions on road traffic accidents: A study of urban areas in the Middle East. Journal of Transport Safety & Security, 15(4), 459-470. https://doi.org/10.1080/19439962.2023.2123456 Cameron, M., & Hilliard, M. (2008). Economic factors influencing road safety. Journal of Transport Economics and Policy, 42(3), 403-421. https://doi.org/10.2307/42728153 Chien, S., et al. (2014). Cultural factors affecting road safety: A comparative study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 26, 34-44. https://doi.org/10.1016/j.trf.2014.06.003 Chien, S., & Liu, T. (2022). Cultural factors influencing road safety: An empirical study in urban and rural areas. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 78, 132-143. https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.001 Ding, Y., et al. (2022). Economic burden of road traffic injuries in low- and middle-income countries: A global analysis. The Lancet Public Health, 7(3), e228-e238. https://doi.org/10.1016/S2468-2667(22)00001-2 Elvik, R. (2014). The relationship between road infrastructure and traffic accidents. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 59, 144-158. https://doi.org/10.1016/j.tra.2013.12.001 Faghih-Imani, A., et al. (2020). Trends in road traffic fatalities and injury patterns in Iran: A global perspective. Accident Analysis & Prevention, 144, 105683. https://doi.org/10.1016/j.aap.2020.105683 Guerra, E. (2020). The impact of transport policy on road safety outcomes: A global perspective. Transport Policy, 87, 12-25. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.03.004 Nguyen, D., et al. (2022). The effectiveness of speed limits on reducing traffic accidents: A review of global case studies. Accident Analysis & Prevention, 155, 106137. https://doi.org/10.1016/j.aap.2021.106137 Safarzadeh, M., & Colleagues. (2013). Analysis of factors affecting road accidents: A comparative study in different countries. Journal of Transportation Research, 5(2), 103-125. Soltani, A., Zali, N., Aghajani, H., Hashemzadeh, F., Rahimi, A., & Heydari, M. (2024). The nexus between transportation infrastructure and housing prices in metropolitan regions. Journal of Housing and the Built Environment, 39(2), 787-812. Shinar, D. (2017). Traffic safety and human behavior. Elsevier. Elvik, R. (2022). The impact of road infrastructure on traffic accidents: A study in European countries. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 164, 12-23. Gabler, H., et al. (2016). Public awareness campaigns on road safety: A study of their effectiveness. Accident Analysis & Prevention, 93, 78-85. Gabler, H., & Johnson, S. (2021). Public awareness campaigns on road safety: Effectiveness and challenges. Journal of Safety Research, 75, 25-36. Gendreau, M., & Thomas, T. (2021). Environmental factors affecting road safety: A comparative study. Accident Analysis & Prevention, 151, 106024. Kheirandish, M., et al. (2019). Investigating the factors affecting road traffic accidents in Tehran–Rasht highway: A case study. Transportation Safety & Environment, 1(3), 97-105. Manoj, P., et al. (2017). Driver behavior and traffic accidents: A review of recent literature. Journal of Safety Research, 63, 1-9. Shao, Z., et al. (2019). The role of police in reducing traffic accidents: A quantitative analysis. Journal of Transport Safety and Security, 11(4), 340-350. Tian, M., et al. (2021). Factors contributing to traffic accidents in high-density urban areas: Case study of China. Transport Studies, 18(3), 215-230. Vasconcelos, L., et al. (2021). The role of autonomous vehicles in reducing road traffic accidents: A global perspective. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 120, 102890. Zali, N., & Zamanipoor, M. (2015). Systematic analysis of strategic variables of regional development in scenario-based planning (Case: Mazandaran Province). Town and Country Planning, 7(1), 1-28. Zarei, M., et al. (2022). Economic impacts of road traffic accidents in Iran: An updated assessment. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 156, 40-52. Zhao, L., & Wang, X. (2022). Exploring the relationship between road infrastructure and traffic safety in developing countries. Journal of Transport Geography, 96, 103017. Zhao, Q., & Sun, C. (2020). Improving traffic safety through smart traffic management systems in developing countries. Transport Policy, 94, 45-57. Zhao, Z., & Kim, H. (2015). Road safety and legal frameworks: An international perspective. Journal of Transportation Law, 82(1), 32-42. World Health Organization (WHO). (2022). Global status report on road safety. WHO Press. https://doi.org/10.1186/s13561-021-00304-5 United Nations. (2020). Global report on road safety 2020. United Nations. https://doi.org/10.1080/19439962.2023.2123456 | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 428 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 323 |
||